Проект «Рязань - Родной город»|Понедельник, Ноябрь 18, 2019|18:30
Вы здесь: Главная » Без рубрики » Над Рязанью «на большом воздушном шаре…»
  • Подпишись!

Над Рязанью «на большом воздушном шаре…» 

11

Эта строчка из известной песни стала для меня пророческой. Вчера осуществилась моя мечта: я совершила полет на воздушном шаре или, по-научному, на аэростате.

Около семи часов вечера мы приехали на базу воздухоплавателей в «Окскую жемчужину» и уже оттуда караваном отправились на место старта, которое было выбрано на предполетном брифинге. Все делалось строго в соответствии с данными о направлении ветра, его скорости и других параметров.

Само же летное поле расположилось недалеко от села Поляны. Десятки поклонников воздухоплавания и просто любопытствующий люд приехали полюбоваться на старт разноцветных летательных аппаратов.

ОБОЛОЧКА, КОРЗИНА И ГОРЕЛКА…

«Шар», как называют его между собой профессионалы, устроен просто. Он состоит из оболочки, сшитой из термостойкой ткани, плетеной корзины – гондолы, и блока из двух газовых горелок, с помощью которых регулируется высота полета. Газ находится в 50-литровых баллонах. В полет их берут минимум три.

Но сначала оболочку шара раскладывают на земле, гондолу с прикрепленными к ней горелками кладут набок. Вообще исходное положение аэростата – лежачее. Затем эти два элемента соединяют.

Вот в таком положении его наполняют холодным воздухом при помощи мощного вентилятора, который устанавливается на «входе» оболочки. Когда шар более чем на половину заполнится воздухом, в ход пускают горелки. Горячий воздух в буквальном смысле поднимает шар, а в дальнейшем помогает аэростату подняться ввысь и полететь. Как оказалось, взлет аэростата весьма трудоемкий процесс, поэтому для запуска привлекают минимум трех человек.

6

«СВОБОДУ КУБИНСКОЙ ПЯТЕРКЕ!!»

Откомандировали меня для полета на шар «Команданте». Это легендарный экипаж из подмосковного города Жуковский во главе с пилотом Игорем Наймиловым. Он уже два года летает с плакатом, который призывает освободить кубинских героев: «Свободу кубинской пятерке!», — восклицает надпись на шаре «Команданте».

И вот последние приготовления завершены. Шар уже в вертикальном положении, медлить нельзя, иначе аэростат улетит без пассажиров. Мы мигом запрыгиваем в корзинку. Пилот прибавляет «газу» и… мы взлетаем!

- Земля прощай. В добрый путь! – вырывается у меня.

7 2 3

Каждую секунду мы набирали высоту. Слов не было. Сердце сжалось от восторга. Мы летим… В современном мире, в век инновационных технологий мы летели в плетеной корзине, на шаре из ткани и на 1000 метров над землей… Под нами поля, домики, размером с игрушечные. А вон пасется стадо коров: какие они малюсенькие! Красивой волной изгибается Ока, вода искрится в лучах солнца. Вдалеке виднеется Рязань, кремль…

- Красота-то какая!

Открытием для меня стало, что в корзине жарко! Жар от горелок, когда пилот выпускает из них огонь, «обогревает» пассажиров. Сначала было необычно ощущать, как обжигает макушку. Но к этому быстро привыкаешь и перестаешь замечать: красота вокруг затмевает все!

Наш полет продолжался примерно полчаса. Немного, но сколько он подарил впечатлений! Правду говорят, «иногда минута как год, а год как минута». Эти полчаса наполнили меня эмоциями и подарили вдохновение! Мы приземлились возле асфальтовой дороги (у пилота глаз-алмаз), где нас уже ждал член команды «Команданте» и люди из окрестных деревень, которые вблизи хотели этого воздушного гиганта.

13 9 10 11 12

ПОКА В НЕБЕ – ЗЕМЛЯ МОЯ!

Пока аэростат был наполнен газом, то есть был легче воздуха, его переместили в специальный кузов. Потом его было бы не поднять, ведь вес всего оборудования — около 300 кг. Из шара спустили воздух, сложили и завернули в рулон. Поразительно, но аэростат высотой с пятиэтажный дом и диаметром 18 метров в сложенном виде по размерам — метр на метр.

Ну а теперь – посвящение в воздухоплаватели… У этого обряда свои особенности. Перед тем, как вручить сертификаты, «команданте» Игорь Неймилов, поджег кончики волос «новопосвященных» воздухоплавателей, затушил их шампанским и отшлепал каждого по мягкому месту: «чтобы посадка всегда была мягкой».

Легенда гласит, что Король Франции Людовик XVI, придя в восторг от нового изобретения братьев Жозеф-Мишеля и Жак-Этьенна Монгольфье, которые изобрели первый воздушный шар, присвоил им графский титул и подарил земли, над которыми они пролетели. Так и меня посвятили «в графья». Поэтому отныне я именуюсь Графиней Бабковой-Ореховой и являюсь владелицей земель, над которыми совершила полет. Хм… Лишь одна ремарка: право собственности на полученные владения наступает только при подъеме на высоту свыше одного метра. То есть, пока я в воздухе – земля моя! А когда на земле… Эх. Тогда, в 18 веке, позарившись на королевскую щедрость, многие последовали примеру братьев Монгольфье. Да так, что Людовику пришлось поволноваться за целостность своих земель. И тогда он постановил, что в права владения новые «графья» будут вступать только в воздухе. Вот так вот.

Графиня Анастасия Бабкова – Ореховая

1651

Банер-на-ПроРязань-мелкий

Добавить комментарий


Яндекс.Метрика
russian marriage homepage counter счетчик сайта