Над Рязанью «на большом воздушном шаре…»

Эта строчка из известной песни стала для меня пророческой. Вчера осуществилась моя мечта: я совершила полет на воздушном шаре или, по-научному, на аэростате.
Около семи часов вечера мы приехали на базу воздухоплавателей в «Окскую жемчужину» и уже оттуда караваном отправились на место старта, которое было выбрано на предполетном брифинге. Все делалось строго в соответствии с данными о направлении ветра, его скорости и других параметров.
Само же летное поле расположилось недалеко от села Поляны. Десятки поклонников воздухоплавания и просто любопытствующий люд приехали полюбоваться на старт разноцветных летательных аппаратов.
ОБОЛОЧКА, КОРЗИНА И ГОРЕЛКА…
«Шар», как называют его между собой профессионалы, устроен просто. Он состоит из оболочки, сшитой из термостойкой ткани, плетеной корзины – гондолы, и блока из двух газовых горелок, с помощью которых регулируется высота полета. Газ находится в 50-литровых баллонах. В полет их берут минимум три.
Но сначала оболочку шара раскладывают на земле, гондолу с прикрепленными к ней горелками кладут набок. Вообще исходное положение аэростата – лежачее. Затем эти два элемента соединяют.
Вот в таком положении его наполняют холодным воздухом при помощи мощного вентилятора, который устанавливается на «входе» оболочки. Когда шар более чем на половину заполнится воздухом, в ход пускают горелки. Горячий воздух в буквальном смысле поднимает шар, а в дальнейшем помогает аэростату подняться ввысь и полететь. Как оказалось, взлет аэростата весьма трудоемкий процесс, поэтому для запуска привлекают минимум трех человек.
«СВОБОДУ КУБИНСКОЙ ПЯТЕРКЕ!!»
Откомандировали меня для полета на шар «Команданте». Это легендарный экипаж из подмосковного города Жуковский во главе с пилотом Игорем Наймиловым. Он уже два года летает с плакатом, который призывает освободить кубинских героев: «Свободу кубинской пятерке!», — восклицает надпись на шаре «Команданте».
И вот последние приготовления завершены. Шар уже в вертикальном положении, медлить нельзя, иначе аэростат улетит без пассажиров. Мы мигом запрыгиваем в корзинку. Пилот прибавляет «газу» и… мы взлетаем!
- Земля прощай. В добрый путь! – вырывается у меня.
Каждую секунду мы набирали высоту. Слов не было. Сердце сжалось от восторга. Мы летим… В современном мире, в век инновационных технологий мы летели в плетеной корзине, на шаре из ткани и на 1000 метров над землей… Под нами поля, домики, размером с игрушечные. А вон пасется стадо коров: какие они малюсенькие! Красивой волной изгибается Ока, вода искрится в лучах солнца. Вдалеке виднеется Рязань, кремль…
- Красота-то какая!
Открытием для меня стало, что в корзине жарко! Жар от горелок, когда пилот выпускает из них огонь, «обогревает» пассажиров. Сначала было необычно ощущать, как обжигает макушку. Но к этому быстро привыкаешь и перестаешь замечать: красота вокруг затмевает все!
Наш полет продолжался примерно полчаса. Немного, но сколько он подарил впечатлений! Правду говорят, «иногда минута как год, а год как минута». Эти полчаса наполнили меня эмоциями и подарили вдохновение! Мы приземлились возле асфальтовой дороги (у пилота глаз-алмаз), где нас уже ждал член команды «Команданте» и люди из окрестных деревень, которые вблизи хотели этого воздушного гиганта.
ПОКА В НЕБЕ – ЗЕМЛЯ МОЯ!
Пока аэростат был наполнен газом, то есть был легче воздуха, его переместили в специальный кузов. Потом его было бы не поднять, ведь вес всего оборудования — около 300 кг. Из шара спустили воздух, сложили и завернули в рулон. Поразительно, но аэростат высотой с пятиэтажный дом и диаметром 18 метров в сложенном виде по размерам — метр на метр.
Ну а теперь – посвящение в воздухоплаватели… У этого обряда свои особенности. Перед тем, как вручить сертификаты, «команданте» Игорь Неймилов, поджег кончики волос «новопосвященных» воздухоплавателей, затушил их шампанским и отшлепал каждого по мягкому месту: «чтобы посадка всегда была мягкой».
Легенда гласит, что Король Франции Людовик XVI, придя в восторг от нового изобретения братьев Жозеф-Мишеля и Жак-Этьенна Монгольфье, которые изобрели первый воздушный шар, присвоил им графский титул и подарил земли, над которыми они пролетели. Так и меня посвятили «в графья». Поэтому отныне я именуюсь Графиней Бабковой-Ореховой и являюсь владелицей земель, над которыми совершила полет. Хм… Лишь одна ремарка: право собственности на полученные владения наступает только при подъеме на высоту свыше одного метра. То есть, пока я в воздухе – земля моя! А когда на земле… Эх. Тогда, в 18 веке, позарившись на королевскую щедрость, многие последовали примеру братьев Монгольфье. Да так, что Людовику пришлось поволноваться за целостность своих земель. И тогда он постановил, что в права владения новые «графья» будут вступать только в воздухе. Вот так вот.
Графиня Анастасия Бабкова – Ореховая